农历七月，位长兴岛的江南造船厂戒备森严。每一班的工人接受突的警卫军队的严格检查方进入，军队的进驻检查，工人并有什害怕情，每人的脸反扬溢着兴奋激动，仿佛是在年节一般。整厂区早早被打扫的整洁异常，窗户玻璃全擦了又擦，垃圾桶换了新的，路灯杆被重新漆刷了一遍，一切焕一新。
一切因皇帝陛的驾临，陈鸣很快就儿走一遭了，因船厂船台那艘已经建造完了的铁船。
是的，铁船，是中国一艘，是世界的一艘全铁质的船——蒸汽明轮船。且很显著的一点是，艘船的船身两侧并有那显著无比的轮子，是一艘螺旋桨船。
经了年的研究，螺旋桨从最初的五片叶现在的三片叶，从最初盲目的三十度倾斜角现在具有初步的数列公式，些是一次次的失败实验中总结的经验。
螺旋桨很早就明了，所竞争明轮，原因就在它的推进效率。螺旋桨的推动效率即取决桨叶片数，更取决桨叶的形状设计。今一系列的实验在证明它彼此间的关系，无数次失败的经验教训让陈汉船舶设计所的专晓，直接影响螺旋桨……（内容加载失败！）
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