第五章 津轻海峡线

从青森函馆的津轻海峡线所有列车的运行情况,归函馆指令中负责管理。

“北斗星5号”列车从青森站,函馆指令中的气氛立即紧张。

青函隧离指令中虽70公的距离,但隧内部设有几台电视摄像机,在指令中隧内部进行监视。

使两台并排摆着的电视监视机,通调整电钮关,隧内各处的映像。

监视机前面的型屏幕,画着青函隧图,通的列车,桔黄色的灯表示。

另一型屏幕,是集中控制屏幕。

另外,指令中的指令员,无线电话通中的列车的列车员通话。

现在指令中有十名指令员,平有人。

室长三木正重新检查了一遍各装置。

指令中有几装置,最重装置是CTC(集中控制)装置,另外有列车防灾装置、动联系指示装置、集中监视装置。

各装置在正常工,但三木是神不安。

因万一“北斗星5号”列车是在隧内部被炸毀,不知现什的严重态。

指令中指令:在“北斗星5号”列车通前,其他的任何列车包括货物列车,一律不准进入隧。

有一列车被爆炸,就将造重故。

隧本身是70公分厚的钢筋混凝土制……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

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