12月5日，午5点30分。
处亚热带区的北印度洋，阳光依强烈照着蔚蓝色的海。
白川水产所的远洋型渔船，450吨重的“五白川号”完了在非洲海面捕捞鲣鱼的业，正在距印度陆南部1000公的海面驶向归途——日本。
处露着斑驳铁锈红的船身，诉说着历9月的远洋捕捞的艰辛，就踏久别的国土了。全体船员高兴似孩子一般，又蹦又跳。
印度洋与日本近海气候正相反，夏经常海浪汹涌，冬季则有季风，数是风平浪静的日子。
，风速仍是2.5米/秒的微风，平缓涌二百三百米左右的长长的波浪，轻轻摇荡着船身。
由距赤较近，气温很高。
“故乡烧津现在是夜10点钟左右。”
船长铃木晋吉着航图台言语叨咕着。
“前方现火！”值班员声喊。
船长立刻举望远镜。不错，前方海面冒着黑烟，黑烟中一闪一闪蹿着红红的火舌。船长马断定，是航船失火。
“全速前进！”
船长声命令舵手，450吨重的船身经一阵震颤，在动机的轰鸣声中加了马力。，满载着鲣鱼的船体最马力达11海的速度。
“通讯官，接收SOS了吗？”
铃木船长仍举着望远镜，一边……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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