〇六、抗美援朝战争中的铁道守护兵

朝鲜战争爆,军凭借空中优势,北朝鲜的重车站、通枢纽、物资集散进行重点封锁,狂轰滥炸,铁路运输造严重威胁。中央军委决定,调铁公安装甲团赴朝参战,担负守护铁路隧、桥梁的任务。

新中国立初期,恢复、建设新中国的铁业,中国人民解放军铁兵团六支队担负修复同至太原的北同蒲铁路的任务。

1950年8月,从同修复朔县,由国民党残余及土匪活动猖獗,直接威胁铁路运输沿线人民的生命财产安全,级命令六支队接受新的战斗任务,由同赴北京西直门车站,改编铁公安装甲团,组6列铁甲列车,每列1中队,每列车配备有山炮、野炮2门,重机枪2挺,轻机枪4挺,“六零”炮2门,高机枪1挺等武器,立即赴柳州、归绥、包头等执行护路剿匪任务。部队火力配备齐全、战斗力强、机动灵活,哪有敌情,就抓住战机迅速击。短短几月,便剿灭了量残匪。

部队接赴朝参战的命令,1951年7月中旬,柳州、归绥、包头及唐山的铁甲列车集中沈阳车站,做战前的准备工。了适应入朝行军战斗的需,首先将老弱病残精简复员;其次进行轻装,山炮、野炮及炮弹等重武……(内容加载失败!)

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