巴拿马运河国的重毋庸讳言,无论何形容不分,果说太平洋铁路是一次将国东西部连接,那巴拿马运河的就相是将国东西部融一体。
在巴拿马运河凿前,从纽约旧金山,坐火车概需一星期,间限运送人力,果是运送货物,那从纽约旧金山,最少需半月,有候甚至需20久。
一旦巴拿马运河功通,那从纽约旧金山的间将缩短十,间铁路直达相比已经具有一定优势,果再算转场的间,那海运就占尽优势。
吧,在巴拿马运河疏通前,果是从纽约旧金山,是使火车,是使轮船绕南洲,程最少需一月。
果考虑国国内运输说,走铁路未尝不,但果是从欧洲旧金山的轮船,那效率就慢的让人吊。
一般说,诸巴拿马运河的工程,肯定需规模使工程机械,在方面,骏马集团偏偏又具有独厚的优势,李牧的话,不管是挖掘机是推土机,研究不是什难儿。
尤西斯正是考虑一点,所才希望李牧接手巴拿马运河。
仅年一年,国参议院就是否启动巴……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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