望着路两旁的景色树木在不断的倒退，崇祯皇帝在中暗估算了一番。
跟世电瓶车差不，甚至慢一些的速度，按照速计算的话，概就是每跑三十公左右的子？
跟世动不动就百十公的速度比，明的火车无疑是慢的一逼，连电动车跑不赢的垃圾货色。
就是被崇祯皇帝无限鄙视的垃圾货色，放眼整明乃至全世界，垃圾属黑科技的存在了。
其他国有蒸汽机概念的候，明已经率先蒸汽机应了机床铁路通面。
才是崇祯皇帝最的外挂。
科技玩意，己懂不懂的关系，己概的知是怎回儿，扯一通似是非的理论再安插什孤本典籍面，一切就解释的通了——反正有人敢揪着崇祯皇帝非明确的说法。
温体仁等人坐在车厢面，觉挺神奇。
崇祯皇帝所乘坐的一列火车，倒动皇室专列，是特意调拨一辆载客运营的车厢，连车头是此。
铁轨的距离，比崇祯皇帝世所见的宽的，车厢的宽度同此，一众文武臣加锦衣卫内厂番子，接近二百余人在同一节车厢面坐不显拥挤，反有几分宽敞的感觉……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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