湾流IV说是年代最的商务飞机了，航速航行高度先不说，仅仅是那超7800公的航程足笑傲其他同等的商务飞机了。
不杨靖款商务飞机有有点不太满意，那就是客舱有点太憋屈了。虽说湾流IV那13.74米的客舱长度及2.24米的宽度已经不算了，客舱的高度仅仅有1.88米。杨靖的身高有1.83米了，站在客舱中他微微低头，否则他很担己的脑袋撞距离己头顶有五厘米的客舱顶部。
不坐就舒服了。
架湾流IV是经该装的，原本的湾流IV客舱内乘坐21名乘客，经该装，客舱内保留了八放倒的沙椅，一，客舱中的空间就显宽敞了。别说杨靖身高了，就算是姚了，很舒服的完全伸腿。
因飞机航程的缘故，从纽约飞抵燕京，中间需在阿拉斯加的安克雷奇国际机场经停一次加油，才再次飞抵达燕京，航程超了一点一万公，间则超了十七。
不是杨靖感受一架商务飞机的，他才不浪费长间在空中呢。虽相比世的那些豪华人飞机言，架湾流IV的差一些，但歹给人一面子吧，毕竟是……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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