马锡纳校指挥的四艘意利轻巡洋舰在撒丁岛与巴利阿群岛间惨遭新联合王国海军舰载机轮番蹂躏，在撒丁岛西的海面，合了“鹰座”号的比昂凯利舰队正迎风向东驶。
意利行建造的最吨位航空母舰，“鹰座”号的硬件设施参数堪属一流，其标准排水量达37240吨，满载排水量接近48000吨，设计的最载机数124+4，但在意利海军舰载机进行更新换代，该舰的载机配置通常是“433”或“442”，即4战斗/侦察中队、3俯冲轰炸机中队、3鱼雷轰炸机中队或是4战斗/侦察中队、4俯冲轰炸机中队、2鱼雷轰炸机中队，每中队10-12架，载机总数通常在110架左右。
40年中期，意利海军终决汰换那些服役了十几年的“老爷机”，进行全面换装。按照意利海军司令部提的舰载机换代方案，新一代的舰载战斗机应喷气机主、活塞机辅，俯冲轰炸机鱼雷轰炸机应实现完全通化，但是由喷气式飞机的研进度一拖再拖，马基公司菲亚特公司推的通型舰载轰炸机不尽人意，该方案一改再改。1947年，菲亚特公司的G.59舰载战斗机在竞争中胜，获了240架的生产订单，马基公司的MC.……（内容加载失败！）
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