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与李俊等人一同四艘船试水，所人震惊四艘船的速度——四艘船中最慢的一艘在顺风的候达近十一节，最快的一艘甚至超了十二节！
提三桅帆船理念的李衍，不是四艘船的速度很快，因三桅帆船的现使一四九二年哥伦布现洲，彻底改变了西方在造船技术落东方的历史，使西方渐渐的在世界贸易中占主的位，甚至随进行的“理现”帆船的现及航海新技术的使密不分，即便是，李衍四艘船的速度竟快，知的船速度最快就六节，就是说，它比最快的船快了尽一倍！
且！
请注意！
且，船的速度有升的空间！
殖民代，三桅帆船的速是超二十节的！
除了速度喜人外，四艘船的其它方面让李衍很满意，它舵长八丈，载五百人，最高载重五万石，且具有优良水密舱结构，即使是世的眼光及从世船舶的设计理论角度评价，它的及工艺水平是无挑剔的。
至它的质量，李衍一点不担。
从宋建国始，朝廷了量粮食从江南经运河运往封，量建造漕船（粮船）……（内容加载失败！）
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