克莱斯勒汽车集团同意次的收购，凯斯滕米勒执行官却并有，反觉很无奈。
将Automobili Lambhini S.p.A汽车公司并入，意味着集团除了宾利、阿斯顿·马丁外，又一赔钱货，且超级跑车投资不，严重拖累集团本就不高的利润。
但办法，谁让老板喜欢呢，公司百分一百股份，属韩宣，所有决定他说了算，在凯斯滕米勒，就像花钱买玩具已。
韩宣听消息，眼睛瞬间亮，早在几年前，他就动兰博基尼的思，但是己的汽车公司才刚刚步，手资金不充裕，是克莱斯勒那边联系。
同凯斯滕米勒所，韩宣确实在“买玩具”，因喜欢所买了，己就。
假展顺利，并不是一定亏，在前世候，兰博基尼汽车公司一年卖三千辆超级跑车，刚是法拉利的一半，加配件、保养等业务，全球利润达惊人的八亿欧元。
说明富人很喜欢兰博基尼的外形，在韩宣雄厚财力支持，说不定更加辉煌。
阿斯顿·马丁ONE111算是超级跑车，但本身并不是纯粹的超跑品牌，韩宣身体往前探，问：“真的？克莱斯勒我公司签约了吗？”
“有，我公司的人……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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