香江的方非常狭窄，抵不30年内一线城市一区的面积，不的车子却不少。
根据运输署的数据，今年香江的车辆保有量是20万辆。
虽香江现在有600万人口，每百人人均3.3辆保有量，非常少。
但你考虑现在仅仅是80年代，香江2002年的人汽车保有量，是34万辆的话，你就觉数字很不错了。
了，香江的车绝数字是偏少。
造香江车不的原因，是高税费、高停车、车费。
另一块的牌照费，每年他缴纳两三千的牌照费，是一笔不的支。
因车子并不，香江在2006年前，一般就是两英文字母，加四数字的组合。一英文字母加一数字是有的。
别笔费就很贵了。
最贵的属新加坡，人一块牌照辛辛苦苦的买了，结果十年就报废，你又重新买，价格不止40000！
香江边拍卖车牌。
不说的车牌拍卖，说众的关联却是不的。
因些车牌动辄就是几万、几十万，甚至是百万，千万，普通民众哪消费？
且你买了那贵的车牌，生活是一点处有。
说白了，就是你的生活配不块……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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