清澈的湖面，一木筏破波浪，高速在湖面平稳的行驶着。木筏的面积很，足承载七人的重量外加所有装备，理论说，木筏造型的摆渡工具，虽承载力较高，但在水面往往表现的比较笨重，很难操的很灵便，是眼前艘木筏却很特别，在湖面行驶转向依快速灵活，就像一轻巧的船一。
实际，是因木筏的构造很特别，据潘尼斯说，是海国陆人的造船技巧，让他在海国境内航行区的无数岛屿间轻松穿梭。木筏的半部分普通木筏的造法什区别，砍倒几颗及腰粗的灰蓝树，树木质较轻，是制造木筏或者木船很的材料。砍倒的灰蓝树树干每五米切一段，每一段修圆柱形横向并排放，让木筏长度接近八米，每隔一米，一根金属索所有的木料沿着断面的圆穿，再两端固定，就形了一八米长五米宽的木筏，唯一特别的，就是其他木筏的木料走向是顺着前进方向的，方便行驶，远征队使的恰恰相反，每一根木料是垂直前进方向的，让人了感觉非常奇怪。
不纵向是横向其实并不重，因最关键的部分，是木筏的半。在合力制木……（内容加载失败！）
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