不人指责伏罗希洛夫，现实就是此，什纠结的，在质量与数量的选择面前，数量永远是一位的。更何况元帅在其他方是切实拿办法的——在T-34/85与IS-1尚不顺利量产，KV-1S\KV-13\KV-85等试验型号又先失败、证明不是虎式手，他隆重推了T-43。
T-43与T-34有75%的零件通，且进行了两处重改进，一是加了炮塔体积，将炮塔正面装甲厚度增加了90mm，车体正面装甲则采了75mm/55度倾角的布局；二是改进了传动与悬挂系统，即便全车重量增加了34.1吨，其机动依旧达T-34的水平。由有改变太结构，其稳定比其他新的重型坦克强。
伏罗希洛夫将节约的装甲钢保障T-43的生产了。理论说，果T-43与4号H型单独阵，前者占有较优势，因75mm/55度倾角已远远强4号坦克那80mm的垂直装甲，在4号那门75mm火炮击破T-43正面装甲前，T-43的76.2mm坦克炮先击穿4号装甲。
在面虎式，T-43提供了更的防御力，码1500米外虎式果不钨芯穿甲弹付T-43的正面装甲就存在较困难。因一线坦克兵通常在正面装甲外再附加一些履带或从破损坦克拆的钢板，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!