中华汽车产业展现在，其实完全是摸着石头河。
少了二战现今汽车展的黄金五十年，中华汽车行业展不的根本问题，在工业基础整套体系的不足。
追求且全非高精尖，是现在中华工业的通病。
缺乏基础身实力，市场热度的垂涎，便催生了些新兴车企。
正信，同建立间不长的企业，一年内取今的位，在薛耀国绝有提取并套在些车企身的优点。
但是在李凡愚听他提，讲正信的生产模式检验标准普及的候，简直是笑喷。
“老薛，正信的生产模式不难。但是你真的确定让些车企执行正信的检验标准，他照办？”
知正信的检验标准，不是一般的变态。些本身技术就不熟且产极其低的车企，果照着正信的方式方法搞生产。按照李凡愚的估计，一做十辆车就算是快的了。
所些车企，在已经面临扑街的情况，果套正信的模式，死更快。
不李凡愚承认，薛耀国的法是的。至少他从根子解决问题，不是敷衍了。
正信模式确实是解决些车企身问题的一剂良药，不剂药太猛。本身就已经快归的众车企，不……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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