目前的困局，李凡愚其实是了一解决办法的。
但是若说他办法有有信，那答案毫无疑问——他己的，是谱。
面前的份资料，是集团市场部调取量资料进行汇总呈递的。资料的主内容，就是各国汽车短期租赁的功运营案例。
三前罢些资料，李凡愚惊讶的现；在所有已知的汽车租赁资料中，竟完全有关段租赁的功案例。
就是说，在他Xapp，空遭篡改已经初见苗头的“共享汽车”概念，在空中竟完全不存在。
在汽车历史进程未改变前的空，“共享汽车”的概念其实在世纪40年代就被人提。
瑞士在全国组织了一名“驾车合社”的组织，其质就是人共同使一部汽车。基础的操流程就是，一人完车，便将车钥匙给一人。
因瑞士是一山国，所的模式相实，很容易就建立了遍布全国的共享汽车网络。日本、英国等国争相效仿，但未形规模。
日本方面主是因汽车制造商不支持计划，日本人喜欢拥有一辆己的车。英国尽管获政府支持，但汽车租赁费低廉，国内的通环境比较复杂，从……（内容加载失败！）
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