接的两，杨堃早晚归带着人勘察站点，设置十条接送生的校车线路，孙叔炅已经招募十车夫始熟悉行车路线。
虽女子院门口依旧早晚拥堵的一塌糊涂，但一即将横空世公系统雏形已经有了致的眉目，等造车长四工匠四轮马车研制功就始运。
两陈旭闲着，他始策划一覆盖咸阳城文院在内的公系统，且此书写了一份详细的策划书。
咸阳公共通公司，简称公公司，是陈旭给公公司的名字。
首期策划投入两百辆加长的箱式马车，一辆车概需投入一万五千钱，其中包括马车两匹健壮的挽马，在城内外购买至少五面积不的方公车的停靠维修运营点，因马匹吃喝拉撒，车夫需更换歇息，加管理人员、维修人员、财务人员、马夫及其他购置粮草的采购勤人员，整公公司初期概需招募车夫四百人，运营总监一名，主管十名，管数十，其他乱七八糟的人员加至少千人。
写完策划书，陈旭致估算了一，顿感觉眼睛有些黑，首期投资至少需四百万，每月的销十万。
太特花钱了！
陈旭着份己花了两……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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