受了伤的陈子迩什做不了了，是他所有间放在己的术，加世城市切身的体，他概摸索了前那问题的答案。
他前的那问题是，什我国内的城市修了那的路，那的铁，我的基础设施搞的那高，是几乎就有城市不堵的！
人是一重因素，正是因人才更每一公的路的很有效率。
陈子迩己的观点整理，准备写在论文，程盛浅予帮了很的忙，让陈子迩现真的很善良。
因很少有人别人的做己的那的，盛浅予真的算是尽竭力的帮了他，不论是一些书中复杂公式的解释与运，是己最论文稿格式的调整。
真的帮了陈子迩，他从搞术，论文的格式此重。
他的论文严谨的公式推导不，但是他提了两很明确的观点。
一、城市路的建设人本，不车本。怎理解？
陈子迩不知其他人什感觉，反正就他己说，不喜欢城市那宽阔无比的马路。尤其是很城市搞西城区规划。那是什规划？
路，单向，至少四车！
国规定每车宽3.5M嗳，那双向八车再加绿……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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