通造船厂的工艺，就差不够唐的整体工业水平，一圈走，孙享福不不感叹，人类一旦始走了科展的路，那，进步就无处不在。
年那所有情一帮集合搞的情况，已经不复存在了，船厂现在炮制的木料，有几十林场，有专业的炮制木料的工人，按照他的求，批量的送，船厂需在入库的候检查质量，直接往料车间供应就行了，几乎不担量不足的问题。
除此外，冶炼，打螺帽，柳丁，钢板浇固的，各工序，负责的人，需一眼，就知现在是不是了己的工序，最快，最标准的做法，保质保量的完己的工环节。
，是说的批量制造方面，技术型，比较简单的环节。
真正进步的，是研部门，他几乎是材料专，在什方什料，或者有什更，更节省本，却不影响效果的改动，他拿捏的。
各体积的船壳，有的内部空间，些空间导致船有少浮力，不同船身重量，不同吃水吨位，不同吃水深度的情况，抗的压力，冲击力，有全部核算的参考表格，所，是他完全计算了，再定标准建造的船，……（内容加载失败！）
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