果不考虑运载量，考虑航行的话，食快船无疑是世界最的帆船。初郑南臣的舰队曾经吃他很的亏，在风力较强且风向变的情况，它在海战中的威力是无比拟的。
食快船是军民两船型，商船，它具有最快的速度，虽载重量较少、耐波一般，但却依靠水手的经验弥补。所在宋代前，中国商人量使食的船，不狡猾的食人害怕遭仿制，并有将最的船型提供给中国，且是二手货（倒不怪他，从那远的方一路航行，船就算坏的换老板了，质量有鬼了……但即使是比中国船，说明中国古代的远洋航运确实是了宋代才展世界一的，因在安全不保证的情况，宋代法将陆生意做，走海路了）。宋代造船业的兴完全是力更生的结果，走的路线与食人完全不同。食船崇尚方便、快速、操强，“神舟”型海船代表的宋代海船走的则是平稳舒适、载重、安全的路线，说各有所长。
食快船在探险就更是一，因探险必定配备优秀的水手，正弥补了它的主缺点，正是世绝……（内容加载失败！）
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