若是一般人争论倒罢了，两人口直奔害，有例有论据，带了一些一般人所不熟知的内幕，顿吸引了众人。他俩的伴身份，连钟三日扯长了耳朵，全神贯注听着。
两人一是工部铁署广东转运曹的官员，一是东莞县院的院。前者主张铁业归朝廷，者则坚决反。
铁业初生，不仅技术依旧在摸索中，建设运营方式不熟。目前的做法是政堂提领工部专管，统揽规划，工部负责招标建设，方辅助支持。建设资金则由渠构，既有朝廷财政，有方财政，引入各项民间资本。建的铁暂由工部铁署辖的路局经营，收益归中央方财政，民间资本它项优惠偿利。
接近“官办官营”的状态显不太正常，有段国师一帮知识分子重新整理明清变际历史，审视儒法社权力结构的思共识在，工商务不衙门方式经营理念已经深入人，因此有识士在讨论铁业的一步方向。
主流认识是将衙门改公司，公司制运，但公司的股权归属就有了争论。一派人认所有权是归国，由国经营。另一派人则认国应该负责管控，公司放给民间，由民……（内容加载失败！）
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