汉军的勤运输体系庞，但主是由四条航组，一条是西线航，就是从走岷江，再经长江抵达南郡，蜀中荆南各的粮草物资在南郡汇集。
二条航就是南线，南郡的粮草军资再运往中转站柴桑，包括三条航，就是北线，从襄阳走汉水的粮草物资同抵达柴桑。
，汉军在打通南襄隘，从长安运的粮草军资经丹水运往襄阳，再从襄阳走北线运往柴桑。
柴桑就了整东征汉军的勤重，数百万计的粮草军资在汇集，仅巨的仓库就修建了七百余座，形一片占数千亩的仓库群，汉军护重兵，有两万军队保护着片仓库群。
从柴桑合肥就形四条航，就是东线，条航尤重，汉军投入三百艘巡逻战船在江面航行，且江面禁止民船现，有战船、官船军方运输船队，就是防御严密，最近一月是连续三次现了货船失踪件。
一共失踪四艘货船，损失了三千石粮食两千石饲料黑豆，尽管损失并不算，但质却极恶劣，令刘璟十分震怒，责令水军督甘宁亲追查此，找件的根源。
午，在一队前往柴桑的空船，甘宁站在船头凝视着江面，他现在所处的位置是……（内容加载失败！）
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