根据机甲的类型不同，通常是一主驱动带双或者四辅助驱动，正常状况的普通一击，通常是单辅助驱动概60％的功率外加主驱动调节的30％功率左右！
果每一击近战攻击达标准，那边是表明位机师已经在近战力操控达了正式机师线的标准了。
毫无疑问，侵略型的‘防御哥’在方面绝已经超了此标准不少，不管是机甲手臂协调，是整体力量调动达了相高的程度，加原本圣盾—I身中型机甲就更高的输功率，理论T—11A是完全无法与正面抗衡的。
但就是面已经机甲近战力操控达了炉火纯青的‘防御哥’，台红色的T—11A却是正面爆了让人头皮麻的恐怖压力！
双臂同各承担着一辅助驱动的输，并且主驱动的力运在传递的程中几乎有损耗，整机甲犹一体！
再配合转动、冲刺及机甲本身的重量压迫，不单单每一击完全超了T—11A原本的标准，更是不的爆超理论值的数据！
就连身攻击一方的T—11A全身嘎子响了，似乎同无法承重了极限爆一般。
就连身攻击者的T—11A此不堪了，哪怕圣盾—I防御力优秀，本身是中型机甲……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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