湘潭电机厂的人震惊林铮的财气粗的候，林铮在郁闷着：他需电驱动技术有详细的了解。
既了解电驱动技术，那说不就与安德烈聊聊了。
“电驱动技术的展其实已经很年了，最早的有城市轨电车，算是早期的电力驱动技术，不若是说早期的矿山车电力驱动技术，那追朔二次世界战前期了，嗯，那是1938年意利在建设瓦尔特纳水电站的候，一次采了电动卡车运输混凝土，工有16辆三轴卡车4辆双轴牵引车，但卡车的容量是有了，动力是不行，考虑电动机的扭矩输特，施工方将20辆卡车改装了电力驱动：在驾驶室顶部装长长的集电杆，搭在650伏特的直流架空线网车辆提供电力，线路总长达80公。本质现在的城市有轨电车、无轨电车差不的形式，算是最早的矿山卡车了，，更加准确的说，应该说是电驱动矿山车的雏形。”
1938年？间着实有些乎林铮的意料：早吗？
安德烈不愧是专门搞电驱动技术的，矿山车电驱动技术的展简直数珍，“不被广泛认同的真正意义的电驱动矿山车雏形是现在1939年的国，国国际盐业公司在密歇根……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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