所重视，原因很简单，长间，经次明暗的锋，联创科技终博了一与福特汽车公平易的机——尽管所谓的公平是相言，相比泰坦般存在的福特汽车，现在的联创科技有机已经无比的难了。
福特汽车的是联创科技的混合动力技术，不是前的那套单纯的智启停，原因很简单，一业务遍布全球的汽车制造企业，福特在国本土外有着庞的市场，福克斯嘉年华在欧洲畅销年，欧洲则是有着全球最苛刻排放法规的区，就算北区的排放法规不严厉，他考虑仅次北的欧洲市场。
林铮的求很简单，混合动力技术？给，我不钱，但必须拿技术换！什技术呢？福特福克斯的底盘技术。
林铮倒是蒙迪欧呢，但法很，但却一点不现实，现在市场销售的是一代的蒙迪欧，了款车福特汽车砸了60亿元，意图将款车打造一款真正意义的世界车，取代原在欧洲及主在亚洲市场销售的福特SIERRA福特TELSTAR。毫不客气的说，蒙迪欧是福特现在在中级车领域的车型，被福特给予了重任，被认是从丰田CAMRY本田ACCORD手中……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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