20年，说车身电子稳定系统很人中茫，但一说其ESP，很人便恍悟。ESP东西最早由博世公司1997年研制功，但最早却追朔1987年由Mercedes-Benz与BMW共同明的牵引控制系统，在展程中ESP是首先由奔驰公司应与其A级轿车。
，其他公司分别研究各的车身电子稳定控制系统，不名字有所不同，其实原理是一的，比奔驰、众、奥迪、雪铁龙、标致、现代叫做ESP，宝马、马达叫做DSC，本田叫做VSA，丰田叫做VSC，日产叫做VDC。
但无论何，己将博世公司己的东西卖给博世，博世在己感恩戴德的同，每年付给己一笔钱，林鸿飞就觉己笑忍的痛苦。
惜曹军并不是那些被林鸿飞“坑”的公司的老板，否则他一定声的林鸿飞呼喊：让坑挖的更深一些吧！
在林鸿飞的猜中，博世公司够在一星期内给己答复就不错了，但情的展有些乎林鸿飞的意料，在了林鸿飞关ESP的简单描述，仅仅是二，博世公司就给林鸿飞了传真，希望林鸿飞够提供一份关ESP的稍稍详细的说明。
博世公司ESP真的感兴趣？林鸿飞有些惊讶，但……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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