“错，是有法，我的设是厂1200马力，轻度改装突破1500马力，”林鸿飞点点头，“谦虚”的向西格蒙德·米娅问，“米娅，你觉怎？”
民动机赛动机的求截不同，民动机，你不像是F1专业赛车面使的动机一，拼了命的压榨功率。
比本1988年赛季的本田-迈凯轮车队的MP4/4赛车面使的RA168E动机，有区区1.5升排量，采了80度气缸夹角的V型六缸结构，两颗最提供2.5bar增压值IHI RHX-6涡轮增压器（的F1赛制限制值），断油转速12300rpm，最极限转速将近30000rpm，重量仅仅有146kg，极限输功率达骇人听闻的1400ps左右，数据很漂亮是吧？除了百公油耗高了点外，似乎有其他的问题了，除了一问题外：最使两场次，动不动的就玩爆缸罢工。
办法，台动机的设计几乎一切达了极限值，油门稍微踩的了一点就万爆缸玩罢工，果将动机装在了民超级跑车，数据是肯定了，但谁受了娇姐脾气？
回民市场，年代被日本那些所谓的暴走族、狂飙组吹的山响的马达RX-7FC/FD、三菱Lancer Evolution、……（内容加载失败！）
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