理论讲，40设计并制造一辆车并不是不的，在一始就有了腹案明确的思路，项工同并行，其实并不难，二次世纪战的候，并行工程理论有问世的候，国人设计P51“野马”战斗机不采了100吗。
80年代前，并行工程在共国计划经济代就已经有了很功范例，找石油，原子弹，航工程等等，并被称社主义优越的表现一，不有名叫并行工程罢了，不管怎说，一架战斗机的技术含量比一辆汽车的技术含量高了吧？
但一切有前提，那就是，林鸿飞必须中已经有了明确的设计思路，最是已经有了腹案，是最基本的前提条件一。
“是。”林鸿飞坦率的点点头，他不承认己打算世99年的那款阅兵车基础设计款车，并且量借鉴吉尔-41047的装甲技术及几年Mercedes-Benz在新的S级平台W220的基础推全新S600 Pullman Gurad面的一些主动防护技术及底盘技术，有了最重的外形，同有了优秀的底盘，一辆车的设计工就完了90%，剩的不就是单定制零部件及将些零部件装在一的程，很难吗？
才是林鸿飞敢答应的依仗。
承认……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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