“林先生，我向您保证，我一定立刻向我的老板报告……”在笔总额将近8000万元的生意面前，阿克顿几乎给林鸿飞跪了。
阿克顿的反应，林鸿飞一点不感意外，就是己资本主义，有足够的利润，别说让他跪给你叫爹，那让他跪吃屎行，他是淡淡的、高高在的，“记住，你有三的间。”
其实伊尔-62做程度的改装，是他从莫斯科飞国的路才做的决定，在做决定前，他犹豫，有必做吗？8000万元啊，真的不是一数目，尽管维护伊尔-62真的很麻烦。
是的，林鸿飞很清楚维护一架伊尔-62有麻烦：总共需3分队数十人，一分队是机械分队，管的情最，负责机身、动机、落架三关键部分，所飞机的放行权在他手，飞机的状态是否满足飞的求，由他说了算；二分队是电器仪表分队，负责驾驶舱客舱电器、仪表包括空调类的；三分队则是无线电分队，负责通讯、导航、雷达三类，最重的“黑匣子”及客舱音响设备。
三分队的正常的工程序是：在航班飞前一四十分钟前达飞机，飞机进行航前检查，包括目视检查按设备……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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