“门式车桥不是先进的技术，就是加工很复杂，材料的求高些，最就是制造本很高，除了某些比较极端的形外，昂贵的门式车桥几乎有什处，稍微一点的形，一点的越野车硬应付，”陈耀聪将门式车桥几乎奉至宝的表情，林鸿飞感笑，给他解释，“您，在青藏公路及内蒙些难走的公路或者根本有路的方，是普通的越野车最合适，价格适中，咬咬牙买，舒适度高，乌尼莫克虽越野强悍，但归根底是一辆卡车，就你石油系统航系统在某些系统的回收程中才吧？”
林鸿飞是公认的汽车设计师，他的话，陈耀聪不敢怠慢，仔细一，似乎真是那回，除了石油战线航中的某些环节需离间隙居高、采四轮独立悬挂、通更的乌尼莫克全形轮式越野车外，其他的方真不贵的车，普通的越野车足应付了。不由拇指一竖，“林总不愧是咱国汽车设计的一人，听君一席话，胜读十年书啊……说，乌尼莫克是，但就是太娇贵了，且真论，就是在草原戈壁滩，了沙漠就差……（内容加载失败！）
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