1000架波音737、空客A320及波音707两档次的机型？！
知北郡200项目肯定赚钱，但在有深入分析前，任谁有居赚钱了程度：一年就是差不50架的产量、20亿元的产值啊，抢钱有什区别？！
数字很夸张，但在场的每一位是顶级精英，脑中迅速计算了一，若共国的经济真的够保持平均8%的年增长率的话，20年的共国……民航领域确实需的干线飞机从航空运输工，数字虽有些令人难置信，却并不夸张。
但依旧很吓人了，前意识一点，倒，现在知了数字，立刻理解了西飞的情什不：不管是谁被拿走了的一笔业务，中不哪。
是此一他更加奇了，的、几乎是不调的矛盾，林鸿飞又打算何解决？
“中航二集团现在已经拿了50架北郡200国内航班型的意向订单，经使确定飞机的确实够我的竞争手保持在同一水平线，我相信国内各航空公司优先照顾己的企业。”
“了够将飞机尽快的付给客户、减少客户等待的间，增加货量，我的法是的：同建……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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