“曙光女神”的逃生系统设计的很有意思，很有些电影《星河战队》面那些星际战舰逃生舱的味，整驾驶舱就是一驾驶/逃逸舱，驾驶舱面的人员“2+2”的方式前两排排列，逃生系统启动，“曙光女神”的机组人员不四像是普通战斗机那将座椅弹，是将整驾驶舱与机身分离，此刻驾驶舱就变了一逃逸舱。
不采弹座椅是采逃生舱的设计，其实倒理解，在最高速度高达8倍音速的情况跳伞？有哪活够了的伙做，不直接说己活够了的利索，传统的弹救生座椅根本无法保证机组人员的人员，唯一的办法就是整体式逃逸。
逃逸舱不仅带微弱的动力保证落候的安全，其整体设计是遵循着航空器的设计理念，在空中滑翔，微弱的动力在空中逃生舱的飞行姿态进行幅度的调整，并且带的GPS系统电脑系统在计算的降落目标区内动选择最的迫降场，运气的话甚至直接逃所在国的国境有问题。
靠着逃生舱内的逃生系统，整机组在野外坚持生存一星期……其实是最恶劣的情况，军依靠己遍布全球的军基，不是落在共国俄罗斯两……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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