二连火车站是华夏进入蒙古的最一站，是华夏的北门。
因华夏的铁轨采的是国际标准轨，宽度1435毫米，蒙古俄罗斯采的宽轨，宽度1520毫米，比华夏的铁轨宽度宽了85毫米，所，火车进二连站的候，需在的机修车间进行换车轮业，才够让列车在蒙古华夏境内的铁路线由的飞驰。
所谓换车轮业，专业的话语讲应该叫做更换走行部，就是车轮及与车轮相连的那一部分，火车车厢的车体是不更换的。
唐风的晚饭是在二连市委招待所吃的，陪同他的则是二连的一位副市长。吃饭，唐风表示了国际换轮库一火车换轮业，位豪爽的蒙古汉子立刻就答应了。
二连站内的国际列车换轮业，几乎了二连的一著名的风景线，很前二连视察的领导，几乎有的求，因此位副市长有感什意外。
在副市长的带领，唐风晚八点进入了二连站的国际换轮库，座换轮库是全亚洲最的换轮库。在座几百米长的换轮库内，一共有三条三轨的铁轨，三轨的铁轨就是专门换轮的列车准备的。
三条铁轨中的二条三条铁轨间相距有85毫米，一条铁轨……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!