从西方的殖民者东南亚，雅加达一直就是东南亚最重的港口一，的深水港足令任何型船停靠其中，量的珍贵商品由运往西方。港口城市前是荷兰人在管理，从数十年前荷兰人被英国人逼走，便改由英国人选英裔的人担任总督代管理。不由英国人将注意力放在了新的新加坡、吕宋及香港等港口，雅加达疏管理，加总督不颁布的一些错误政策，使雅加达日益衰败，其远洋贸易的位最终被楠榜港所取代。
楠榜港雅加达间的距离很近，中间有一狭窄的海峡，普通的货轮差不两便往返一趟，一般的舢板、帆船顺风顺水的话在五内走一回。前条短距航线每日往的船说是百千，更因洋人似乎不点蝇头利，致使数船属有实力的华商船队。是数年前随着一叫做阿文约的人了爪哇总督，他便立刻颁布了一条政令，取消了华商的船队在的海贸易资格，使条航线的船逐渐被土著的舢板所取代。
惜些人手工打造的舢板无论是载重量、是航速极落，从使量的货物……（内容加载失败！）
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