提高船速是很的技术问题，并不是说输功率提高一些就让航速明显增加。在造船业有两公式，就是概括船舶的功率、吨位、速度间关系的。功率与吨位的三分二次方正比、功率与速度的三次方正比。
公式不太理解，举几例子就更明白了。
比说一艘五万吨的船主机是一万马力，它在满载的候十二海的速度行驶。一艘排水量有三百吨的高速船，跑三十节，需有一万马力才。
再比说，阿利伯克级驱逐舰，满载排水量不一万吨，主机超十万马力，航速三十一节。尼米兹级航空母舰，排水量超了十万吨，动力系统二十六万马力，航速三十节。
见功率吨位的差距并不是，但功率与速度的关系就非常了。同的功率推动排水量相差一倍的船，航速不降太，但果航速提升一倍，功率就十倍、几十倍的提高。问题一直世有很的解决办法，己又不是造船专，不有任何办法。
“吧，您活着见，估计我不死……”温七稍微被说动了点，主是洪涛在方面的信誉嗷嗷，凡是他说的，百分百。
“那不见，果你再一熬几不睡觉……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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