两千的运河，流的不是碧绿的河水，更是帝国的血脉，南粮北运，每年几百万石的漕粮，无数绫罗绸缎，维持着京师达官显贵的优沃生活，维系着子守国门的豪言壮语。
围绕着运河，形了强的利益集团，从沿岸的百姓，形形色色的漕口帮，再运河衙门，士绅豪商，编织一张密不透风的网。
就像是月有晴圆缺，什不长盛不衰。随着运河维护本越越高，运力提升不，加南北货物运输的需求倍增加，不是唐毅，有很人了改变漕运的必。
唐毅些人不同的方，是他提了解决的办法，那就是维持现有运量不变，的部分转移海运。
方案一子就了数人的拥护，随着整海的计划推行，津就了门户试验田。
就像任何改革触动既利益集团者，哪怕唐毅再，影响是有的，且不。
吴就给唐毅说：“虽运量规定不变，是漕粮的运量，至南北往的商船，朝廷管不。走运河虽安全，是速度奇慢，关卡林立，运费又高，早就苦不堪言。据我在江南的调查，有五的商人希望走海运，直接从津向京城货。官府的漕粮船不是维持运河工人……（内容加载失败！）
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