从战在国搜集的资料，军早七十四年（42年）年底就制订了向澳洲陆运送增援部队的计划，是一直有够实施。
，军遇的最严重的问题就是方航线受的威胁。
按照军的统计，在七十四年（42年）的一年中，其在太平洋的运输船的损失率高达三分一。就是说，一艘商船在国西海岸澳洲，或者珍珠港澳洲，或者巴拿马运河澳洲的航线航行三单趟就将被击沉。
绝是帝国海军破舰队的功劳！
毫无疑问，的损失率是任何一国无法承担的。即便国在完了战争动员，其建造商船的力增加了十倍。另外，国了简化商船的建造工序，采了流水线的业方式，其建造的两标准型号的货轮，即“由轮”与“胜利轮”的船台周期不一月，舾装周期仅仅有二十。就是说，需五十的间，就建一艘货轮。
速度是相惊人的，知在战争爆前，建造一艘万吨级的货轮，根据不同的船型，怎半年一年的间。
即便此，高的损失率仍让国不堪重负。
战争爆的候，国在太平洋的货轮达一千八百艘，七十三年（41年）年底的候，其在……（内容加载失败！）
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