夜幕，建立在二片沼泽间的船闸显格外的突兀。
与其他的湖泊不一，庞恰特雷恩湖的水平面比海平面低，不是比海平面高。因此，船从外海进入庞恰特雷恩湖的候是将船闸内的水放掉，不是向船闸内注水，所进入所花的间相少一点，离所花的间相一点。
其实，位密西西比河河口冲积平原处的新奥尔良的部分城区在海平面。
最初的候，新奥尔良在密西西比河的河建立了港口与造船厂，是因河狭窄，且泥沙的堆积速度太快，所难扩船厂规模。在次世界战，才在面向庞恰特雷恩湖的方向兴建了新的港口与造船厂，并且在湖东的峡建立了座足让十万吨级船通航的船闸。了修建座船闸，路易斯安那州与联邦政府一共投入了亿元。幸亏国联邦政府了应付前所未有的经济萧条，奉行凯恩斯主义，举财政赤字，有足够的资金修建基础设施。
二次世界战爆，新奥尔良兴建的造船厂立即派了场。
在正式参战前，国各造船厂除了依照海军的订单，海军建造战舰外，主的工就是盟国建造运输船，并且翻新一部分在次世界战中建造的老式战舰……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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