着些薄薄的测试单，杨辉算是松了一口气了，燃烧室终究是做通测试了，最就整机试车的效果了，若是整机试车问题，那燃烧室就算是功了。
“杨辉你，最主的几指标，燃烧室的寿命实际比我设计的长一点，达了26，怠速状态的燃烧室孔壁最高温度概有700-800，是内外喷口的温度，不有测试，但是我选了涡喷6的喷口材料做的内衬，所整喷口最有问题。”
边听武科长介绍，边报告单，各项数据靠谱，有现的问题就，己的燃烧室及供油系统就是有什问题了，供油系统正在做压力密封测试，测试算是余的，因一般说，航模飞不高，供油系统内外的压力差不太。
航模动力系统的负责人，杨辉在报告单签己名字，就算是燃烧室一阶段完，暂放燃烧室的情了。武科长边签字确定，算是放了。
“快就燃烧室做了，真是效率高的不了了啊，就吧。次的燃烧室设计让我有了新的法了，我现在回我的燃烧室项目继续优化一。”
很明显次的航模燃烧室的设计给了武科长……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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