又是一气，全新的一，杨辉早早，早餐，又是早早的就往己的项目组办公室走，因今是高兴的日子，动力系统的各子项目最图了，钟建设重新优化选择的叶轮方案送铸造厂今明两做新的试件了，些无一不是值高兴的。
谢连的轴轴承支座项目，昨就已经向杨辉申请核查，今就找人做试件了，现在谢连正在往黎阳厂走，轴承整基就有黎阳厂做。
轴承东西设计，加工，部分是车削加工，但是实际一点不做。轴承不简单了，特别是在涡喷的轴承，环境极其恶劣，承受高转速，高温。最主的是其他的零件是允许有一点加工损伤，但是涡喷的轴承绝求不有一丁点损伤。原因是轴承工环境决定的，在严苛的环境一丁点的问题无限放，最机毁人亡不再少数。
所些严苛的条件最终就造就了涡喷轴承制造求的超高技术，首先就是做涡喷轴承需高级的合金材料，耐高温，耐磨损，材料就是相难加工的。就材料的一耐磨损特就注定了一般的机械厂是做不了的。不光一点不就是求高级的刀具转的快一些的……（内容加载失败！）
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