“我实现涡喷13增推，有很办法，我涡喷13拿手，最首的就是先改进高温涡轮，我采定向凝固无余量精铸复合空冷却涡轮叶片技术。”
名字很长，听高端挺牛逼，但实际项技术就是由项航空动机的二流技术捏合在一的，些技术国内比较轻松的做了。
定向凝固材料是挺有些困难度，不在八十年代早已不是什高的东西了，北航材料研究所孙传奇位神就早已经攻克了难题。
无余量精铸，顾名思义就是直接一步铸造品铸件不再需铸件进行机械加工，技术在83年的候是临门一脚。
早期国内就项技术有了量的研究，最主的是在引进的涡扇9就采了工艺，现在若是需技术直接将项技术拿。
实际马了的涡扇9已经做了首批动机经了英国的测试。就说明在83年已经掌握了技术，面的涡喷13涡喷14采了无余量精铸工艺证实了一点。
至复合空冷却，最主的就在空两字，共国航空工业更不在话，年师昌绪位中国材料界的泰斗的代领，空冷却技术进行了量的攻关。
最取了圆满功，使共国在空冷……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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