法国友人在杨辉的安排，坐了侉子，候钟建设就受罪了。骑着侉子无奈了光荣的司机，在八十年代司机是绝一份令人羡慕的职业。
光荣的侉子的速度是不无视的，至少侉子是一直跑汽车前面的，一路风驰电掣，雷鸣滚滚，在面的杨辉隐约听侉子的咆哮，一款摩托车的声音够盖住汽车并不一般。
在骑行了二十公，车队停了，前面的法国友人终受不侉子的咆哮，求停车。了己的耳朵，是让屁股受伤吧。
友人再次卡车面，由车的其他友人他拉车，车队才继续往前走，徒留钟建设一人忍受着侉子的咆哮。
杨辉听侉子的声音越越远，钟建设是加速往二所了，毕竟长痛不短痛。
回二所杨辉现整二所的人流少了很，倒不是人变少了，是有己的，蹲在办公室搞设计。
白所长知杨辉已经很久有回所，将所几月生的简单的介绍一番。
“现在所已经不像前那了，人员已经再次充足，新动机各子项目在展设计。”
技术人员短短几月间就暴增，绝不是一些刚从的生冒充的。有有经验的设计人员，肯定是所长打了……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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