很激动，虽诺斯罗普有答应教何编写飞行控制律，但愿意指基编写的飞行控制律的错误就是最的所获，有诺斯罗普检查错误，算是间接的编写飞控。
虽让诺斯罗普找清楚基编写飞控的风格，但现在有其它的办法，编写飞行控制律是最重的，至风险问题，暂管不了那。
编写数字式电传飞控，单单是基不够，必须借助0611所的部分力量，研制了歼教七A模拟电传增稳系统的西工，同不放。
诺斯罗普的技术人员有，基需赶快‘招聘’飞行控制律编写人员，杨辉完全有理由相信，基的消息一放。0611、西工肯定响应号召，有的一次实践机，肯定的珍惜。
杨辉一路高高兴兴的回，布朗却有些担：次公司轻易答应了求，很有就轻易的让华国在电传飞控技术追，边条翼的技术就是前车鉴啊……
搞不懂诺斯罗普高层的法，布朗往处：又不是直接教他编写飞行控制律，是判断错已。退一万步说，就算了编写飞控软件又怎，有先进的电子工业，数字式电传飞控完全有实现的。
布朗不知的是，共国的电子工业……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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