就是此次的策，一方面掩盖住871动机的换情况，另一方面给西南科工一比较的借口进入西飞的民航业务中，同更加有力的堵住航空航工业部、魔厂帝嘴。
至说MBB是不是愿意面求非西南科工不合，那就实在是再简单不了，首先MTU肯定愿意给MBB做工的，毕竟西南科工有了西飞民航飞机业务的股份，就现在的CG-2000动机抢占MPC-75飞机的装机份额有处。
MBB公司就更不说了，本年MBB在巴黎航展中最先接触的就是西南科工，最是西南科工推辞有飞机研制经验，才项目改西飞合，但表明了MBB在此前是西南科工的力很认的，候就更不推辞。
正编的故那，MBB非常配合的了一份文件，点名姓的求不魔飞机厂合，更加国际化的西南科工搞基。
现在有了些情况够了，着国物院的份红头文件，指明求充分尊重德国合方的意见，一定将MPC-75项目继续研制，是中德关系在新历史期的有力见证，必定……云云。
反正整文件是求尊重德国方面的意见，的文件若是不算定海神针，那有什才算？
“错，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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