，果说不同型号的燃气轮机并联是损失了一些功率令人痛的话，那类似共国052系列驱逐舰使的柴燃联合动力系统，那就是更加的令人悲伤。
即便是了一位面的2010年，真正解决柴油机、燃气轮机并机同输做功的国，那仅仅是德国位老牌工业国已（且存在动力损失严重的情况）。
其他的国柴燃联合动力，几乎就不两型工原理完全不同的动机并车同步输功率，退一万部说，它就算，其功率损失的惊人。
算，025级面的柴燃联合动力系统中，真正输的最功率就是两台燃气轮机的功率已，在燃气轮机工的候，柴油机完全法参与工中。
一，杨辉算是明白了吴总师给052级的方案底是什了，完全就是缩版的伯克级动力系统嘛，直接采SM1级的四台相同型号的燃气轮机，形全燃动力系统。
采套系统的军舰在高速的候四台动机同工，由型号相同，动机并车的效率忽略不计，低速航行的候两台动机保证不错的经济。
的动力系统组合方案是帝年经验总结，从斯普鲁恩斯提康德罗加，直最新的阿利伯克级，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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