运七、或者说的新舟系列怎改？反正杨辉实在是不伙在技术定位怎展，其实一位面新舟差不就是那了，载客达70人那算是顶了，再就是余的。
至真的像一位面一飞院172厂合搞的那改飞机翼型并且改涡浆涡扇，做一款类似EMB-145的飞机，杨辉本人反正是非常不的，在世共国高铁军所处，支线客机真的是有什太的生存，唯一的藏区高原航线是新舟60差不就够了。
让新舟系列按照一位面的老路子展，联合航空客机公司够打名声，同的新舟系列飞机一位面的销量绝比一位面很，正面ATR-72角逐不任何的问题，至少新舟系列飞机就比ATR-75漂亮了不止一星半点。
唯一有些遗憾的，恐怕就应该是飞机的动机有国内的应型号，别说什涡浆五系列动机，那东西不是国内军运输机有需，恐怕早就有未了，那油耗、那功率、体积……
若是给款飞机应的研一款新的国产动机，那必就算是足够的完了。
说一款应的涡浆动机，现在的西南科工说已经不存在任何的问题，西南科……（内容加载失败！）
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