复合材料，东西终究是航空航领域属那绕不的坎儿，若是说前在飞机的机体减重求中，使铝锂合金实现，那在制造航空动机外涵机匣的候，就注定使复合材料制造。
军加力式动机使复合材料制造外涵机匣，技术最早在通改进F-404动机的候有使，随才始在西方国的航空动机中规模投入使，此新研制的各军加力式航空动机是走的。
前因共国的技术不够，所涡扇12采的依旧是钢制金属机匣，新一代的推力军涡扇动机求更的推力、更高的推重比，复合材料机匣终究是面。
但总体说算是挺不错的，至少现在国内已经有了一些复合材料的研究使，虽是基础的飞机机体、桨叶面使，但国内终究算是始了方面的研究，最基础的纤维材料算是有了品，航空动机面使的复合材料机匣研究始了。
次温总师提力展复合材料，杨辉是一统一战线：“复合材料的研究确实很有必，够制造军动机的复合材料机匣，同意味着我就制造超涵比的民涡扇动机外涵风扇包容环……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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