歼18是典型的途战斗机，途战斗机歼击轰炸机最的区别就在途战斗机保持了单座的设计，并非是歼轰机的双座设计，所次的歼18首飞就安排了一位试飞员。
“孙总师，那我就了，你放了，前我已经在面模拟操很次了，面滑跑测试是由我做的，首飞一定有问题，我相信你的设计力，同相信我的飞行技术。”
说罢，在孙惠中总师的陪同，试飞员登机进入了座舱中，次歼18设计很进步，比考虑有的舰载机改进，因此直接设计了带的折叠式登机梯，所就不需专门的登机梯了。
折叠式登机梯收入机身，试飞员始再一次调试检测，次首飞机有完所有的航电管理系统编写，原本计划中的动全机检测功有，但试飞员依旧凭借着己的力，熟练检查了各飞行系统。
启动了机载辅助动力系统，一台型涡喷动机首先运转，它的工就是提供飞机在主动机启动前所需的所有电源，使飞机不依靠面的电源维持基本需求，电压够稳定，才果断切断飞机面电源车的连接。
头微微转右边，点头示意电源车……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!