虽MZ-2200动机有信，但是搞工程的是眼比较实，肯定不至昧着良说话的步，在比了两动机的优缺点，叹息一声，有些方面是不不承认是有那一差距的。
“就现目前说，我边确实有所不，首先我的MZ-2200动机是一款新研制的动机，至少在靠远有PW-127系列那服役了年的优势；其次是我的油耗不它比，毕竟我的核机是一款4吨级的涵比涡扇动机，整核机的潜力普通情况是2700马力的功率，更则是够达3500马力才算优秀，PW-127系列是法比的，双方压根儿就不是一层面的东西。”
所谓双方不是一层面的东西，就说加拿普惠的历史了，首先加拿普惠年国普惠设立在加拿的一维修站基础展的公司，一直涡轴、涡浆动机的研制己的主业务。
但终究是一研制涡轴涡浆的动机公司，在很方面不国普惠的更有，因此一直是最始的PT-6系列动机改改改，等了七十年代的候，才准备了新的PT-7系列的动机，不知是抽了什疯，又PT-7重新命名PW-10……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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