“你倒是叶片技术了万金油，现在真是哪觉有需就往哪搬，虽我不清楚涵比涡扇的风扇使一技术底有有进行实际测试，但是略微思考了技术原理，感觉是比较靠谱，比较值一试！”
叶片的处就在它做其他叶片做不的方，让其他叶片原本压缩效率最低的叶根处，因有叶片的存在让压气机进行有效的气流压缩，是叶片本质的优势处，同是什前四代军推在压气机效率国F119动机不分的原因。
叶片通叶片的补足叶片根部的气动效率不足，从整体提高压气机的压缩效率，杨辉在此前相信叶片技术民推涡扇动机面，比中压压气机高压压气机面，他肯定。
但是有的是，现在的联合航空动机公司已经叶片技术玩儿的此溜，不仅在压气机面使，甚至现在连风扇了，且不仅是使，更的做了的应手，恰处。
现在首先明白一点：涵比涡扇动机使的风扇随着技术的不断进步，在叶片造型制造有了很的变化，制造工艺的变化有什空/蜂窝冷却……（内容加载失败！）
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