况且就算是穿盖弹，其技术在不同的代，本身有很的不同处，至少二代机所使的破盖枪技术就完全有三代机代的微爆索穿盖弹救生系统的靠谱，次JF-18就正是使了项技术。
该技术通预先铺设在座舱盖面的柔爆索系统，在飞行员需弹的候，就够最短的间沿着座舱盖爆炸，几乎让弹座椅的启动舱盖爆炸同一间始，就让整系统的安全、靠有了非常的提高。
使柔爆索系统实现穿盖弹的战机实际很容易辨认，就需一座舱盖便够轻松识别，使套系统的座舱盖有一条沿着舱盖正前方一直贯穿最方黑色柔爆管路，就包括了共国的十号、瑞典的JAS-39，国的F-14C/D战斗机等等是此类设计。
但是柔爆索系统并不在所有方使，实际很型号的飞机依旧有使设计，即便是西方国设计的三代军战斗机同是此，典型的F-16战斗机，原因在F-16的座舱盖采了一体化设计，是使柔爆索系统就很难安装布置爆索管路。
正是基些问题，一体化的座舱盖的飞机是采抛盖弹方式，概算是一体化座舱盖设计的缺点处……（内容加载失败！）
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